您好,湖南华湘永固基础工程有限公司!

咨询热线:13677366777

桩基工程

BUSINESS

公路工程桥梁桩基的检测依据有哪些

时间:2020-03-30 14:37:10发布者:湖南华湘永固小宇 浏览量:

  做桩基工程的朋友们都知道在一个桩基工程项目完成后的检测往往是很重要的,那么房屋的桩基工程是一种检测方法,公路工程的桥梁桩基会不会是另一种检测方法呢,那么公路工程桥梁桩基检测的依据是什么呢?下面让小编给各位讲解一下。+

  公路工程的桥梁桩基可以用以下的几种检测方法来做为依据。

  1、低应变化测量方法

  低应变动测量法利用小锤敲击桩顶,通过附着在桩顶的传感器接收来自桩顶的应力波信号,利用应力波理论研究桩土系统的动力响应,并对测得的速度信号和频率信号进行反分析,从而得出桩身完整性的结论。低应变动力测试方法操作简便,测试速度快(一天可测试100多根桩)。然而,如何获得良好的波形,如何更好地分析桩身的完整性是测试工作的关键。以下是讨论的要点。

  2.声学传输方法

  声波透射法是最早的桩基完整性无损检测方法。它于20世纪80年代末正式应用于福建省的桥梁桩基检测。在浇筑混凝土之前,在桩孔中嵌入几个声管作为超声波脉冲发射和接收探头的通道。超声波检测器用于测量沿桩纵轴方向逐点通过每个横截面的超声波脉冲的声学参数。然后,在对这些测量值进行各种特定的数值标准或图像判断处理之后,获得桩的缺陷类型、尺寸、位置、混凝土均匀性指数和强度等级。以下是对每个检测点的讨论

  2.1适用范围

  声波透射法适用性强。桩径在6Oem-1(X刃厘米)范围内。完整性测试仅针对预埋声管范围内的混凝土和声管外部(包括承载层、扩孔部分等)不在测试范围内。

  2.2测试系统

  测试系统主要包括超声波检测仪、超声波换能器、探头升降装置、数据采集和处理系统(包括在新的数字检测仪中)等。因为家用仪器价格便宜,性能好,所以被广泛使用。

公路工程桥梁桩基的检测依据有哪些

  2.3测试过程

  根据一般规定,当桩径为' 1.om,埋设两根声管测量一组数据;当桩径为1.2-2时,埋3个声管测量3组数据;

  2.om埋设了4个声管,测量了6组数据。因此,测试组的数量由声管的数量决定。通常,手动放线检测可以从桩的顶部到桩的底部或者从桩的底部到桩的顶部进行。采用水平测量方法(即两个传感器放置在同一水平面上)。测量点之间的距离为10-50厘米。通常,测量点在缺陷位置加密,距离为10厘米或20厘米。此外,倾斜测量法或扇形测量法可用于桩身的缺陷位置,以确定缺陷的位置和大小。

  2.4缺陷的判断

  旧的探测器和示波器通常只测量声音的持续时间,而新的探测器可以同时测量和自动记录声音的持续时间、振幅、频率和波形。为了加快检测速度,现场测量声音的时间值和振幅就足够了。在获得大量数据后,可以绘制纵剖面上的“声音时深”或“振幅、速度-深度”曲线,然后进行判断。目前,常用的缺陷判断方法有数值判据法和声场阴影区域重叠法。数据判断方法包括概率法、功率谱密度准则法和多因素分析法(NFP法)。概率方法需要对所有数据进行修正和修正,并且受到许多因素的影响。多因素分析法综合判断声速、振幅和频率三个参数,但实际测量中采集的频率参数较少,应用较少。在桥梁桩基检测中,通常采用功率谱密度准则法进行分析和判断。实践证明,这种方法对缺陷非常敏感,而非缺陷原因引起的声时变化,如声管不平行或混凝土不均匀等,基本上没有得到反映。

  3.静态负载测试方法

  单桩竖向承载力的确定在桩基工程中非常重要。静载试验是检测单桩竖向承载力最原始、最可靠的方法。桩基静载荷试验方法是指在桩顶施加载荷,以了解施加载荷期间桩和土壤之间的作用,载荷是测量的。

  曲线的特性,决定了桩的施工质量和承载力。在桥梁建设中,桩基的静载试验方法主要是基于慢速养护荷载法。由于桩基,荷载压力大、施工环境恶劣、试验时间长、试验费用高、支护工作复杂、设计安全系数高,桩基,一般难以破坏,即沉降超限或混凝土损坏,因此很少采用这种方法。因此,即使是公路桥梁或其他超大型桥梁,也不太可能抽取10%或不少于5 桩基来根据规范测试承载力。在地方法规中,一般检验要求中只列出了低应变变化测量法、声波透射法和岩心钻探法。

  4、高应变变化测量方法

  高应变变化法是20世纪90年代应用于检测桩身完整性和单桩竖向承载力的一种方法,也称为Case法或Capwap法。

  在开始使用时,这种方法受到质疑。经过大量的静动态对比数据和实际测量证明,施工各方基本接受了承载力试验方法(与静载试验相比),误差控制在10%以内。虽然其检测成本远低于静载试验法,但其制备相对复杂,但该方法的检测结果有助于桩基等检测方法的设计。

  5、钻孔取芯法

  该方法主要利用钻机(钻头内径一般为Kelln)对桩身进行抽芯取样,并对桩基,混凝土强度长度、局部缺陷、桩底沉降厚度、持力层等做出明确判断。根据取出的岩心样品,但岩心钻探只能准确判断局部小范围,因此无损检测仍是桩基.质量等级评定的主要方法

  鉴于桩基项目的重要性,设计工作需要检查。桩基地基在施工过程中容易出现各种质量问题,因此桩基工程的检测、验收非常重要。测试、检查和验收的手段是桩基地基的现场检查和混凝土的抽样检查。

  以上就是华湘永固小编给大家带来的关于公路工程桥梁桩基检测依据的内容,需要咨询桩基工程的朋友敬请拨打电话13677366777

本文链接:http://www.hxyonggu.com/zxzx/zjgc/95.html

创建精品工程,加速与国际接轨!

全力干好建筑桩基工程,努力振兴湖南经济!奋发努力,扎实工作,创精品工程,建最安全建筑!打中国最好桩基,创世界一流品牌!

copyright© 2018-2020 湖南华湘永固(www.hxyonggu.com) All Rights Reservd.湘ICP备20005824号